在銷量上“腳踩風火輪”的哪吒汽車，在輿論場里也火了一把。

近日，有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱在廣東深圳坂田科技生態(tài)園，一輛新能源汽車疑似在充電時起火燃燒，從車型外觀判斷或為哪吒汽車最新車型，定位于中大型純電動轎車的“哪吒S”。針對上述視頻，哪吒汽車公關表示：已經(jīng)關注到該事件，車輛是否屬于自燃需要以權(quán)威部門認定結(jié)果為準，公司也在調(diào)查這件事，目前還沒有結(jié)果。網(wǎng)傳視頻系拼接。

從2022年銷量翻番到新車型哪吒S上市后銷量未達預期，哪吒汽車在收獲關注的同時，也在產(chǎn)品品控方面屢受質(zhì)疑。

(資料圖)

銷量沖高之下，安全問題頻現(xiàn)

過去兩年，哪吒汽車踩著“風火輪”，讓銷售表現(xiàn)在一眾造車新勢力中脫穎而出。

根據(jù)哪吒汽車公布的數(shù)據(jù)，2021年其累計交付新車69674輛，同比增長362%；2022年更是完成152073輛的年度交付量，同比增長118%，實現(xiàn)連續(xù)29個月的同比增長。

然而隨著哪吒汽車銷量的快速增長，對于其品控的爭議之聲也越來越大。

自2021年11月起，部分車主在車質(zhì)網(wǎng)發(fā)帖稱哪吒V在行駛過程中出現(xiàn)剎車失靈；截至12月底，問題反饋帖已達到16個，但并未引起輿論關注。

2022年4月，一輛哪吒V在廣西南寧市區(qū)疑似失控的視頻瞬間成為社會焦點。網(wǎng)傳現(xiàn)場視頻顯示，該車以極高的速度橫向穿過車流，并撞開了路中間的道路隔離帶，最終撞停在路邊停放的一輛拖車尾部。視頻顯示，由于車速較快，巨大的撞擊力使事故車輛的車身前部嚴重潰縮，中控臺斷裂，車輛的A柱也發(fā)生了彎折。

盡管事件發(fā)生后，哪吒汽車相關負責人第一時間做出回應稱，“哪吒汽車對此高度重視，已經(jīng)與車主取得聯(lián)系，表達關心和慰問，并將為車主提供必要的幫助。該事故正在后續(xù)處理中，事故原因以當?shù)亟还懿块T及相關專業(yè)權(quán)威機構(gòu)報告為準?！钡罄m(xù)公司卻并未公布相應調(diào)查結(jié)果。

隨后，陸續(xù)有車主通過車質(zhì)網(wǎng)、黑貓投訴等平臺對哪吒汽車的充電發(fā)熱、車內(nèi)異響、剎車失靈等問題進行反饋。

2月15日，一位車主在黑貓投訴發(fā)帖稱，自己于2021年7月購入一臺“2021款哪吒U Pro 500 環(huán)球版”，累計行駛12.3萬公里，使用期間更換了三次電機，一次空調(diào)壓縮機。盡管出現(xiàn)多次問題，但售后卻并未查明出現(xiàn)問題的原因。

新車型能否帶領哪吒汽車“沖高”？

在推出哪吒S以前，哪吒汽車主打“以價換量”的銷售模式，旗下在售的哪吒U-Ⅱ、哪吒V系列車型的官方指導價分別在13.58萬-15.38萬元及8.39萬-9.19萬元。而新上市的哪吒S經(jīng)歷調(diào)價后最終錨定20.28萬-34.18萬元的價格區(qū)間，承載起了哪吒汽車向中高端市場發(fā)起沖擊的重任。

哪吒汽車CEO張勇曾在2022年8月公開表示，哪吒S月銷量達到1萬輛才達到“及格線”，月銷量過兩萬輛才算是“優(yōu)等生”。

縱觀哪吒汽車2022年超15萬輛的交付成績，哪吒U系列全年交付51021輛，同比增長155%，占總交付量的33.55%；哪吒V系列全年交付98847輛，同比增長99%，占總交付量的65%；哪吒S自11月底啟動交付以來，年內(nèi)累計交付2205輛，遠沒有達到張勇制定的“及格線”標準。

2023年1-2月，哪吒汽車分別交付新車6016輛及10073輛，其中哪吒S系列車型交付1517輛及2048輛，占當月交付量的比重分別為25.22%及20.33%，尚未對哪吒汽車銷售結(jié)構(gòu)產(chǎn)生實質(zhì)性影響。

沖高遇阻，原本的市場也在被蠶食。乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車主力產(chǎn)品哪吒V系列所處的A00級市場份額在2021年小幅提升至27.21%后，在2022年下跌至19.95%。此外，A00級市場的增速也在放緩，由2021年同比增長182%下降至2022年同比增長43.9%，低于新能源汽車市場整體96.3%的增速。

與此同時，比亞迪、吉利等車企在小型電動車市場的不斷發(fā)力，也攪動著原本的市場格局。哪吒汽車公布數(shù)據(jù)顯示，哪吒V在2023年1月累計交付3487輛，同比下滑46.2%；2月累計交付5013輛，同比雖有所增長，但增幅較去年同期明顯下跌。

據(jù)中證網(wǎng)報道，2023年，哪吒汽車確認其年度銷量目標為30萬輛。該公司此前表示，2023年哪吒汽車不僅加快優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、開足馬力生產(chǎn)，同時針對哪吒S目前存在的產(chǎn)能不足問題，進行供應鏈拉產(chǎn)調(diào)整，預計在未來二三個月完成。另據(jù)介紹，定位雙門四座電動跑車的新車型哪吒E正待推出，預計將于今年上半年上市。

按照已公布銷量計算，年內(nèi)哪吒汽車還有約28.3萬輛的銷售目標待完成。在背負銷售壓力的同時，哪吒仍需面對持續(xù)的經(jīng)營虧損。官方數(shù)據(jù)顯示，自2020年起，哪吒汽車凈虧損從13.21億元擴張至2021年的29億元。為了獲得更多資金支持，哪吒一直謀求上市。早在2020年，就計劃啟動科創(chuàng)板上市申報工作，并計劃在2021年完成上市。隨后，又傳出啟動港股上市計劃，但直至今日尚未有任何最新進展。

關鍵詞： 安全問題