21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 左茂軒 報(bào)道

理想汽車，成為第一家連續(xù)兩個(gè)季度盈利的中國(guó)造車新勢(shì)力。也是繼比亞迪和特斯拉之后，第三家能夠連續(xù)保持季度盈利的新能源汽車。

【資料圖】

5月10日，理想汽車（LI.NASDAQ/2015.HK）披露了2023年第一季度財(cái)報(bào)。

今年第一季度，理想汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收187.9億元，同比增長(zhǎng)96.5%。其中，車輛銷售收入為183.3億元，同比增加96.9%。實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.338億元，上年同期凈虧損為0.11億元，較2022年第四季度的凈利潤(rùn)2.65億元增加252.0%。

基于健康的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，截至記者發(fā)稿，理想汽車今日美股盤(pán)前漲超6%。

規(guī)模的持續(xù)性增長(zhǎng)，是支撐理想汽車盈利的主因。

今年一季度，理想汽車共交付52584輛新車，同比增長(zhǎng)65.8%。今年3月和4月，理想汽車交付量均突破了2萬(wàn)輛，市場(chǎng)走勢(shì)良好。

理想汽車長(zhǎng)期保持著較高的毛利率，第一季度保持穩(wěn)定為20.4%。

同時(shí)，理想汽車還持續(xù)加大研發(fā)投入，一季度研發(fā)費(fèi)用為18.5億元，同比增長(zhǎng)34.8%。

截至一季度末，理想汽車的現(xiàn)金儲(chǔ)備高達(dá)650億元，在中國(guó)造車新勢(shì)力中處于領(lǐng)先。

渠道方面，截至2023年4月30日，理想汽車在全國(guó)已有302家零售中心，覆蓋123個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心318家，覆蓋222個(gè)城市。

關(guān)于第二季度，理想汽車預(yù)計(jì)，車輛交付量為76,000-81,000輛，同比增長(zhǎng)164.9%-182.4%；預(yù)計(jì)收入總額為242.2-258.6億元，同比增長(zhǎng)177.4%-196.1%。

理想汽車今年的目標(biāo)是挑戰(zhàn)千億營(yíng)收。從目前的發(fā)展勢(shì)頭來(lái)看，千億目標(biāo)有實(shí)現(xiàn)的可能。

此外，從目前理想汽車的發(fā)展前景來(lái)看，已經(jīng)足夠證明中國(guó)造車新勢(shì)力存在商業(yè)模式成功的可能性。今年，在不考慮重大變化的前提下，從現(xiàn)在的市場(chǎng)走勢(shì)和行業(yè)形勢(shì)來(lái)看，理想汽車具備實(shí)現(xiàn)年度盈利的基礎(chǔ)性企業(yè)規(guī)模條件。

而且，對(duì)比已經(jīng)發(fā)布財(cái)報(bào)的A股上市汽車企業(yè)，理想汽車一季度9.338億元的凈利表現(xiàn)出了較強(qiáng)的盈利能力。例如，中國(guó)最大車企上汽集團(tuán)一季度凈利潤(rùn)只有27.83億元，廣汽集團(tuán)也只有15.38億元，長(zhǎng)城汽車一季度凈利潤(rùn)則只有1.74億元。

當(dāng)然，需要指出的是，在已經(jīng)進(jìn)入淘汰賽階段的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)中，最終能夠活下來(lái)的只有少數(shù)幾個(gè)玩家。

今年還是理想汽車技術(shù)路線拓展的關(guān)鍵一年。

4月18日，在2023上海車展上，理想汽車正式發(fā)布“雙能戰(zhàn)略”。

這一戰(zhàn)略由電能和智能兩個(gè)部分組成。電能戰(zhàn)略，理想汽車在車展期間發(fā)布高壓純電解決方案，將在增程電動(dòng)和高壓純電兩個(gè)賽道并行發(fā)力。智能戰(zhàn)略，則是指理想汽車基于軟件2.0能力，分別打造智能駕駛和智能空間技術(shù)平臺(tái)，提供AI智能用車體驗(yàn)。

理想汽車表示，理想自研的AD Max 3.0通過(guò)大模型AI算法，擺脫了對(duì)高精地圖的依賴，能夠像人類司機(jī)那樣實(shí)時(shí)地感知、決策、規(guī)劃，并且這一服務(wù)已經(jīng)能夠在城市場(chǎng)景中應(yīng)用。

據(jù)悉，理想AD Max 3.0的城市NOA將于本季度開(kāi)始推送內(nèi)測(cè)用戶，到年底實(shí)現(xiàn)100座國(guó)內(nèi)城市的推送。

值得一提的是，ADMax3.0的軟件與服務(wù)將終身免費(fèi)。每一位AD Max的用戶都將免費(fèi)升級(jí)AD Max 3.0的全場(chǎng)景NOA功能，包括城市NOA和高速NOA。

產(chǎn)品層面，理想汽車計(jì)劃到2025年形成“1款超級(jí)旗艦+5款增程電動(dòng)車型+5款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局。

電池供應(yīng)方面，理想汽車和寧德時(shí)代在今年上海車展期間簽署了《全面戰(zhàn)略協(xié)議》，旗下的第一款純電車型將成為全球首款搭載寧德時(shí)代4C麒麟電池的車型。

補(bǔ)能方面，理想發(fā)布了800V超充的解決方案，充電10分鐘可實(shí)現(xiàn)400km續(xù)航。理想汽車規(guī)劃，到今年年底將完成300余座高速超充站的建設(shè)。到2025年，理想汽車將建成3000座超充站，覆蓋90%的國(guó)家高速里程和主要城市。

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