本周，受到金融、石油等權(quán)重股調(diào)整拖累，大盤呈現(xiàn)沖高回落的走勢(shì)，上證綜指下跌1.86%，報(bào)收3272.36點(diǎn);深證成指下跌1.57%，報(bào)收11005.64點(diǎn);創(chuàng)業(yè)板指下跌0.67%，報(bào)收2252.38點(diǎn);滬深300指數(shù)下跌1.97%，報(bào)收3937.76點(diǎn)。

對(duì)于下周市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，上證綜指跌破3300點(diǎn)，空方量能持續(xù)釋放，隨著成交額逐步萎縮，大盤有望逐步探明短期底部。

滬指失守3300點(diǎn)

(資料圖片)

本周，大盤呈現(xiàn)沖高回落的走勢(shì)。周一金融股發(fā)力上攻，銀行、券商領(lǐng)漲;周二大盤沖高后大幅回落，成為短期走勢(shì)的分水嶺。此后幾天，受到金融、石油等前期強(qiáng)勢(shì)權(quán)重股調(diào)整拖累，大盤延續(xù)調(diào)整走勢(shì)。記者注意到，在主板市場(chǎng)調(diào)整之時(shí)，創(chuàng)業(yè)板指周三、周四連續(xù)反彈，但受到成交量萎縮影響，周五創(chuàng)業(yè)板指下跌超過1%，拖累深證成指創(chuàng)出調(diào)整以來新低。

從各大指數(shù)表現(xiàn)來看，滬深300指數(shù)本周下跌近2%，表面權(quán)重股調(diào)整壓力加大。根據(jù)同花順統(tǒng)計(jì)顯示，滬深300成份股本周跌幅前10位的分別為璞泰來、三七互娛、億聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、紫金礦業(yè)、中國(guó)中鐵、紫光國(guó)微、滬硅產(chǎn)業(yè)、中國(guó)交建、北方華創(chuàng)、中國(guó)鐵建;而周漲幅前10位的分別為中科創(chuàng)達(dá)、片仔癀、科大訊飛、傳音控股、長(zhǎng)城汽車、華域汽車、德賽西威、華能水電、長(zhǎng)電科技、天賜材料，其中周漲幅超過10%的僅有中科創(chuàng)達(dá)、片仔癀。

值得一提的是，汽車、電力、醫(yī)藥、鋰電池板塊本周在大盤調(diào)整之際顯示出較好的彈性。統(tǒng)計(jì)顯示，汽車個(gè)股本周漲幅超過10%的有7只，分別為金龍汽車、香山股份、凱龍高科、金杯汽車、艾可藍(lán)、阿爾特、欣銳科技，其中，金龍汽車周漲幅接近三成。

消息面上，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月，乘用車產(chǎn)銷分別完成177.8萬輛和181.1萬輛，環(huán)比分別下降17.3%和10.2%，同比分別增長(zhǎng)78.5%和87.7%。4月，商用車產(chǎn)銷分別完成35.5萬輛和34.8萬輛，環(huán)比分別下降18.4%和19.9%，同比分別增長(zhǎng)68.8%和60.5%。海通證券認(rèn)為，受去年同期低基數(shù)影響，4月乘用車批發(fā)和零售銷量同比均大幅增長(zhǎng)，隨著上海車展等活動(dòng)的開展和假期需求的釋放，乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷有望逐步企穩(wěn)。

消費(fèi)板塊成為“避風(fēng)港”

在大盤調(diào)整之際，消費(fèi)類板塊再次成為資金避風(fēng)港。特別是周五，紡織服裝、旅游、家電、商業(yè)板塊逆市飄紅。記者注意到，紡織服裝、旅游板塊已經(jīng)連續(xù)兩天收陽(yáng)。

東興證券認(rèn)為，在新冠肺炎疫情過后，紡織服裝重點(diǎn)公司都體現(xiàn)出逐月改善趨勢(shì)。紡織制造板塊今年一季度實(shí)現(xiàn)收入254億元、凈利潤(rùn)14億元，分別同比下降5%、22%，較去年四季度略有好轉(zhuǎn)，但仍處于低迷期，預(yù)計(jì)今年二季度會(huì)有環(huán)比改善。服裝家紡板塊今年一季度實(shí)現(xiàn)收入336億元、凈利潤(rùn)33億元，分別同比下降2%、增長(zhǎng)43%，環(huán)比修復(fù)明顯。主要子板塊方面，中高端男裝(比音勒芬、報(bào)喜鳥)在2022年業(yè)績(jī)?nèi)〉幂^好增長(zhǎng)，2023年一季度景氣度繼續(xù)提升。高端女裝(地素時(shí)尚、歌力思等)在2022年受損嚴(yán)重，2023年一季度反彈明顯，預(yù)計(jì)全年會(huì)體現(xiàn)出較好的經(jīng)營(yíng)杠桿效應(yīng)。鞋類和成衣制造商(華利集團(tuán)、盛泰集團(tuán))在2022年表現(xiàn)較好，但是因?yàn)槠溆唵闻c下游品牌商相關(guān)性最強(qiáng)，在2023年一季度品牌去庫(kù)存業(yè)績(jī)有明顯回落。

旅游板塊今年以來表現(xiàn)不俗，2023年“五一”假期期間，全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游合計(jì)2.74億人次，同比增長(zhǎng)70.83%;實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入1480.56億元，同比增長(zhǎng)128.90%。全國(guó)出行需求迎來全面釋放，旅游消費(fèi)呈現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)，出游人數(shù)創(chuàng)近年來新高，出游半徑和出游天數(shù)雙提升。此外，文化和旅游融合特征明顯，鄉(xiāng)村休閑旅游大受歡迎。整體來看，“五一”旅游強(qiáng)勁復(fù)蘇，全國(guó)假日市場(chǎng)平穩(wěn)有序，疊加國(guó)內(nèi)政策支持、消費(fèi)回暖，旅游行業(yè)前景向好。

短期底部或逐步探明

對(duì)于下周市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，上證綜指跌破3300點(diǎn)，空方量能持續(xù)釋放，隨著成交額逐步萎縮，大盤有望逐步探明短期底部。

國(guó)海證券認(rèn)為，周五大盤延續(xù)分化走勢(shì)，雖然AI應(yīng)用端表現(xiàn)不錯(cuò)，新能源賽道也延續(xù)反彈，但市場(chǎng)熱情并未被全面帶動(dòng)，反而觀望情緒有所抬頭，市場(chǎng)成交大幅萎縮。短期市場(chǎng)方向有待明確，指數(shù)或?qū)⒀永m(xù)寬幅震蕩，建議耐心等待調(diào)整到位之后的布局機(jī)會(huì)。

中信證券認(rèn)為，新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)恢復(fù)，景氣度持續(xù)修復(fù)。2023年4月，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量63.6萬輛，環(huán)比下降2.6%，同比增長(zhǎng)112.8%，新能源汽車市場(chǎng)需求恢復(fù)顯著。長(zhǎng)期來看，全球新能源汽車保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，當(dāng)前時(shí)點(diǎn)建議把握全球電動(dòng)化供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)標(biāo)的機(jī)會(huì)。

華鑫證券一分析師告訴《大眾證券報(bào)》記者，隨著“中特估”及AI兩大市場(chǎng)主線調(diào)整，市場(chǎng)情緒轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎。隨著成交量逐步萎縮，一批高位題材股短線進(jìn)入補(bǔ)跌階段，下周投資者應(yīng)規(guī)避高位題材股補(bǔ)跌風(fēng)險(xiǎn)。下周，若權(quán)重股企穩(wěn)，大盤有望逐步探明短期底部。

記者 湯曉飛

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