本文來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：雨辰

5月16日晚，廈鎢新能（688778.SH）發(fā)布公告，下屬子公司歐洲廈鎢新能（以下簡(jiǎn)稱“歐洲廈鎢”）與法國(guó)ORANO集團(tuán)下屬公司簽署合資協(xié)議，擬在法國(guó)北部港口城市敦刻爾克設(shè)立一家電池正極材料合資企業(yè)及一家前驅(qū)體合資企業(yè)。

據(jù)廈鎢新能公告，上述兩家合資公司初始注冊(cè)資本均為2000萬(wàn)歐元，其中，歐洲廈鎢將于電池正極材料及前驅(qū)體合資公司分別出資51%、49%。

(資料圖片僅供參考)

廈鎢新能董秘辦工作人員告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)：“兩個(gè)項(xiàng)目總體投資額度約為15億歐元，與法國(guó)總統(tǒng)馬克龍此前披露的總投資額度差不多?！痹摴ぷ魅藛T同時(shí)表示，公司目前剛簽訂合資協(xié)議，之后會(huì)按具體項(xiàng)目要求去提報(bào)董事會(huì)，逐步投資到位。

廈鎢新能落子法國(guó)

公開(kāi)資料顯示，廈鎢新能是國(guó)內(nèi)鈷酸鋰領(lǐng)域的龍頭，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)較早從事鋰電池正極材料的廠商之一，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源電池材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車、3C消費(fèi)電子、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。

ORANO集團(tuán)則是法國(guó)一家國(guó)有核能行業(yè)和低碳可再生能源的上市公司，是世界最大的核工業(yè)集團(tuán)之一，在全球核電業(yè)中排首位。

廈鎢新能表示，本次合作符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，屬于公司海外布局的重要舉措，有利于加快公司的海外市場(chǎng)開(kāi)拓進(jìn)度，保證公司行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

時(shí)代財(cái)經(jīng)了解到，廈鎢新能當(dāng)前擁有廈門海滄、海璟、三明、寧德、四川雅安五大生產(chǎn)基地。公司目前正極材料的整體產(chǎn)能約為11萬(wàn)噸，前驅(qū)體方面并沒(méi)有對(duì)外的產(chǎn)品，只有很小一部分用于自供，大部分來(lái)自外采。

據(jù)廈鎢新能年報(bào)，2022年公司銷售鈷酸鋰3.32萬(wàn)噸，全球市場(chǎng)占有率繼續(xù)穩(wěn)居第一；銷售三元材料4.64萬(wàn)噸，保持行業(yè)第一梯隊(duì)地位。客戶方面，廈鎢新能與中創(chuàng)新航（03931.HK）、松下、比亞迪（002594.SZ）、欣旺達(dá)（300207.SZ）、寧德時(shí)代（300750.SZ）及國(guó)軒高科（002074.SZ）等知名電池企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。

二級(jí)市場(chǎng)方面，截至5月18日收盤，廈鎢新能以下跌2.79%報(bào)收68.64元。

鋰電池企業(yè)加速出海

近年來(lái)，隨著外貿(mào)“新三樣”（電動(dòng)載人汽車、太陽(yáng)能電池、鋰電池）的異軍突起，我國(guó)外貿(mào)出口展現(xiàn)出新的增長(zhǎng)點(diǎn)及發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

民生證券分析師鄧永康認(rèn)為，廈鎢新能此次與法國(guó)公司合資設(shè)廠，是跟隨鋰電廠出海潮流完善全球產(chǎn)能布局之舉，未來(lái)將進(jìn)一步提高全球市占率。

事實(shí)上，不只是廈鎢新能，今年以來(lái)，鋰電產(chǎn)業(yè)加速“出?！辈季?，進(jìn)一步帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)品的出口。包括寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能（300014.SZ）、欣旺達(dá)等在內(nèi)的多家鋰電企業(yè)紛紛于歐洲及東南亞設(shè)立工廠和子公司。對(duì)此，中汽協(xié)分析，出海建廠可有效降低運(yùn)輸環(huán)節(jié)成本、規(guī)避匯率影響。

5月17日，諾德股份發(fā)布公告，近日與比利時(shí)瓦隆州外貿(mào)暨外國(guó)投資總署簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄，擬在當(dāng)?shù)赝顿Y設(shè)立生產(chǎn)基地，一期項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)能3萬(wàn)噸鋰電銅箔、FDC100萬(wàn)片、PI加熱膜100萬(wàn)片，項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)5億歐元。

5月9日，億緯鋰能公告顯示，全資孫公司億緯匈牙利已與匈牙利土地賣方（Debreceni Ingatlanfejleszt? Korlátolt Felel?sség? Társaság）簽訂購(gòu)地協(xié)議，向賣方購(gòu)買其位于德布勒森西北工業(yè)區(qū)的土地，用于生產(chǎn)圓柱形動(dòng)力電池。

今年3月，比亞迪泰國(guó)羅勇府工廠正式奠基，預(yù)計(jì)2024年開(kāi)始投產(chǎn)，另?yè)?jù)《證券時(shí)報(bào)》5月17日?qǐng)?bào)道，“比亞迪計(jì)劃將在越南造車”消息屬實(shí)。

此外，寧德時(shí)代在德國(guó)圖林根州阿恩施塔特的工廠也于今年1月正式啟動(dòng)，與此同時(shí)，寧德時(shí)代在匈牙利德布勒森市的電池工廠主體也將于今年夏天正式開(kāi)始建設(shè)，并計(jì)劃于2025年投產(chǎn)。

在近日舉行的第十五屆深圳國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2023)暨第四屆新能源汽車及動(dòng)力電池國(guó)際交流會(huì)中，大眾電池公司PowerCo公司董事會(huì)成員、首席運(yùn)營(yíng)官Sebastian Wolf表示，公司將尋找亞洲伙伴，在未來(lái)10年內(nèi)新建3家電池工廠，從而實(shí)現(xiàn)大眾從傳統(tǒng)燃油車到電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。

商務(wù)部研究院學(xué)位委員會(huì)委員、研究員白明告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)：“鋰電池是生產(chǎn)新能源汽車的關(guān)鍵部件，現(xiàn)在中國(guó)鋰電池的產(chǎn)能在全球占主要位置。一方面，我們的鋰電池支撐了新能源汽車的整體出口，另外一方面其他國(guó)家也有發(fā)展新能源汽車、進(jìn)行新能源改造的需求，所以，外貿(mào)出口‘新三樣’當(dāng)中，鋰電池跟兩樣都沾邊?！?/p>

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國(guó)電動(dòng)載人汽車出口647.5億元，增長(zhǎng)了122.3%，占中國(guó)汽車出口的比重提升5.1個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到43.9%。與此同時(shí)，一季度我國(guó)鋰電池出口1097.9億元，增速達(dá)94.3%。

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