1分鐘30CM漲停!抗疫概念又火了,國泰航空深夜致歉!_天天日?qǐng)?bào)
2023-05-23 11:45:00 |來源:中國基金報(bào)
5月23日上午,大A股開盤情緒不高:上證指數(shù)微跌0.05%,深證成指跌0.02%,創(chuàng)業(yè)板指漲0.12%。盤初存儲(chǔ)器、工業(yè)母機(jī)、半導(dǎo)體、充電樁等概念跌幅明顯。
截至發(fā)稿,A股主要指數(shù)幾乎全線飄綠,僅北證50飄紅。上證指數(shù)跌近1%,大金融、中字頭跌幅居前。北向資金凈流出超35億元。
(資料圖片僅供參考)
盤面上,上午新冠特效藥概念股帶領(lǐng)醫(yī)藥股整體走高,光刻膠、ChatGPT、傳媒等板塊繼續(xù)回調(diào)。
值得關(guān)注的是,上午北交所的辰光醫(yī)療,在開盤一分鐘內(nèi)拉出30CM漲停,當(dāng)前股價(jià)8.77元/股,成交額5818萬,總市值7.5億元。
港股則是高開的一天:恒生指數(shù)開盤漲0.18%,恒生國企漲0.42%,恒生科技漲0.54%,早間大消費(fèi)、科技、汽車漲幅居前。
不過,開盤后恒指由漲轉(zhuǎn)跌,截至發(fā)稿僅恒生科技仍維持一定漲幅,蔚來大漲超5%,快手漲近5%。
來看詳情——
“二陽”新冠特效藥概念飆漲
5月23日上午,醫(yī)藥生物板塊在申萬一級(jí)行業(yè)中沖在最前方。從細(xì)分領(lǐng)域來看,新冠特效藥、熊去氧膽酸、創(chuàng)新藥、CRO等概念漲幅明顯。
從個(gè)股上來看,眾生藥業(yè)一早拉出漲停板,翰宇藥業(yè)漲超16%,諾泰生物漲11%,拓新藥業(yè)、廣生堂、新華藥業(yè)、舒泰神、海辰藥業(yè)等多股大漲。
抗病毒面料概念股亦同步上漲,安奈兒大舉漲停,如意集團(tuán)、孚日股份跟漲。
港股抗疫概念同樣強(qiáng)勢(shì),開拓藥業(yè)、山東新華制藥股份、康希諾生物等漲幅居前。
近期,市場上關(guān)于“二陽”的討論再起。5月22日,中國工程院院士鐘南山表示,基于seirs模型的預(yù)測顯示,2023年新冠第二波疫情高峰發(fā)生在6月底,約6500萬每周。
華鑫證券此前研報(bào)認(rèn)為,從美國感染趨勢(shì)來看,隨著新冠毒株的持續(xù)變異,在經(jīng)歷第一輪感染高峰后感染仍持續(xù)發(fā)生,新冠口服藥需求度將持續(xù)存在,而根據(jù)未來發(fā)展趨勢(shì),對(duì)于可縮短病程的新冠口服藥需求將迎來高峰。此外,60歲以上人群對(duì)新冠藥物的需求度仍將處于較高水平。
兩只創(chuàng)業(yè)板新股開盤雙雙破發(fā)
市場情緒不佳,今日上市的新股也難有超預(yù)期表現(xiàn)。
5月23日上午共有兩只創(chuàng)業(yè)板新股上市,分別是朗坤環(huán)境和英特科技。
其中,朗坤環(huán)境發(fā)行價(jià)格25.25元/股,發(fā)行市盈率為26.45倍。上午開盤價(jià)為22.66元,跌幅10.26%,盤中跌幅一度接近15%。
據(jù)悉,朗坤環(huán)境成立于2001年1月,是一家綜合型環(huán)保企業(yè)。主營業(yè)務(wù)為有機(jī)固廢(餐飲垃圾、廚余垃圾、糞污、動(dòng)物固廢等)、城市生活垃圾的無害化處理及資源化利用,以及提供相關(guān)環(huán)境工程服務(wù)。
朗坤環(huán)境此次上市發(fā)行保薦券商為招商證券,本次公開發(fā)行股份數(shù)量為6089.27萬股,預(yù)計(jì)募集資金11.22億元,資金用于中山市南部組團(tuán)垃圾綜合處理基地有機(jī)垃圾資源化處理項(xiàng)目、研發(fā)中心及信息化建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。
英特科技上午走勢(shì)同樣不樂觀。英特科技發(fā)行價(jià)格43.99元/股,發(fā)行市盈率為38.83倍。上午開盤價(jià)為40.50元,跌幅7.93%。截至發(fā)稿跌幅收窄至6%,
公開信息顯示,英特科技成立于2004年11月,是一家專業(yè)從事高效換熱器的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品主要包括高效新型殼管式換熱器、同軸套管式換熱器、降膜式換熱器等產(chǎn)品以及分配器等。
英特科技的保薦券商為浙商證券,本次公開發(fā)行股份數(shù)量為2,200萬股,預(yù)計(jì)募集資金4.45億元,資金用于年產(chǎn)17萬套高效換熱器生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。
空乘歧視非英語乘客?國泰航空致歉
5月22日晚間,國泰航空發(fā)布聲明稱,已知悉有關(guān)旅客在國泰航班CX987上的不愉快經(jīng)歷,對(duì)此深表歉意。
國泰航空稱,其一直以來致力于為旅客提供高品質(zhì)的服務(wù),對(duì)于此次事件高度重視。已經(jīng)聯(lián)系相關(guān)旅客進(jìn)一步了解情況,并會(huì)進(jìn)行嚴(yán)肅調(diào)查處理。對(duì)于此事件給大家?guī)淼睦_致以深深的歉意。
此前,有網(wǎng)友發(fā)帖舉報(bào)國泰航空歧視非英語乘客,引起廣泛關(guān)注。一位乘客在搭乘國泰航班CX987時(shí),所在的座位位于飛機(jī)尾,乘務(wù)員在后方開始使用英文、粵語抱怨,甚至有歧視性的言語。
據(jù)該乘客描述,國泰航空空乘人員在飛機(jī)飛行過程中,不間斷使用英語、粵語抱怨乘客:“If you can not speak blanket , you can not have it”(如果他們不會(huì)說毛毯的英文,那他們就不配毛毯)、“Carpet is on the floor”(地毯是在地上)。
公開信息顯示,國泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways)創(chuàng)辦于1946年,總部設(shè)在香港大嶼山,是香港第一所提供民航服務(wù)的亞洲航空公司。國泰航空以香港國際機(jī)場作為樞紐,旗下的子公司包括國泰港龍航空及華民航空。
截至發(fā)稿,國泰航空股價(jià)為7.61港元/股,總市值為490億港元。
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