南方財經(jīng)全媒體記者 歐雪 深圳報道

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5月25日，由南方財經(jīng)全媒體集團主辦，恒生銀行協(xié)辦，21世紀經(jīng)濟報道、廣東粵港澳大灣區(qū)研究院承辦的“2023粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新經(jīng)濟高峰論壇夏季論壇”在深圳舉辦。

南方財經(jīng)全媒體記者了解到，本次論壇以“灣區(qū)聚能·新興向融”為主題，包含4場主題活動，來自全國的100多名頂級學者、科研機構負責人、上市公司核心高管、高成長企業(yè)代表、金融界人士共同探討粵港澳大灣區(qū)在高質量發(fā)展下制造業(yè)數(shù)字化轉型升級、企業(yè)出海機遇挑戰(zhàn)等話題。

當前，在大灣區(qū)完備的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈支持下，大灣區(qū)經(jīng)營主體蓬勃發(fā)展，跨境電商企業(yè)、工業(yè)制造業(yè)企業(yè)出海等新的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)正在為灣區(qū)雙循環(huán)賦予新的內涵。

“跨境電商發(fā)展已經(jīng)進入歷史性的拐點?！睆V東亞太電子商務研究院院長、暨南大學教授、博士生導師陳海權在“大灣區(qū)創(chuàng)新經(jīng)濟高質量發(fā)展”圓桌對話中如此表示。

據(jù)陳海權觀察，當前電商在全球貿(mào)易中展現(xiàn)出三大變化。首先，目前電商從搜索型轉向算法型，從人找貨變?yōu)樨浾胰?，這對很多企業(yè)來說是個巨大的挑戰(zhàn)。

其次，在全球貿(mào)易之中，品牌出海的時代已經(jīng)出現(xiàn)，中國企業(yè)在逐漸贏得價格的決定權時，也在慢慢積累渠道的話語權。

此外，在跨境電商領域，針對C端客戶的消費互聯(lián)網(wǎng)一直是行業(yè)重點。不過，當前針對B端客戶的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也逐漸獲得重視，“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、消費互聯(lián)網(wǎng)在跨境電商板塊已經(jīng)進入融合的階段，產(chǎn)供銷一體化的模式正在出現(xiàn)?！?/p>

不過，陳海權表示，對于全球貿(mào)易來說，中國目前在創(chuàng)新技術、價格決定權、渠道話語權等仍有一定缺失，而且國際物流控制權的缺失尤為突出。

“像國際物流這樣的毛細血管是需要很長時間去構建的。”陳海權表示，當下為爭取國際物流控制權，中國也逐漸建立了很多干線、海外倉、港口專業(yè)拖車公司組合團等。

“但這還不夠，我們需要與國內外航運公司合作，通過立體打造，構建國際通道、國際隊伍，以此確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的安全?！标惡喾Q。

“中國跨境電商已從傳統(tǒng)的鋪貨模式走向以品牌、供應鏈模式為核心的精細化管理時代?！标惡啾硎荆绻袊髽I(yè)要走出國門、被當?shù)厥袌鼋邮埽敲雌髽I(yè)必須要規(guī)范化管理、本土化經(jīng)營。

“總的來說，跨境電商企業(yè)必須要從傳統(tǒng)的搬運工走向創(chuàng)造者。”

最后，陳海權建議，過去跨境電商以歐美市場為主導發(fā)展，當前歐美已經(jīng)不是唯一的市場，特別是當前國際形勢較為復雜，中國企業(yè)要多往新興市場進行戰(zhàn)略性布局。

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