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6月30日，由華中科技大學(xué)北京校友會(huì)主辦的第四十二期“華科論道”在線上舉辦，火山引擎總裁譚待以《數(shù)據(jù)飛輪，驅(qū)動(dòng)云上新增長(zhǎng)》為題進(jìn)行分享。

譚待表示：“數(shù)據(jù)飛輪是一個(gè)通用方案，但各個(gè)行業(yè)程度不一樣，有的行業(yè)數(shù)據(jù)化程度不夠，要這個(gè)時(shí)候談數(shù)據(jù)消費(fèi)的話就會(huì)有點(diǎn)遠(yuǎn)。當(dāng)所處的行業(yè)本身數(shù)字化程度還不錯(cuò)的時(shí)候，數(shù)據(jù)飛輪就比較適用了?！?/p>

同時(shí)，譚待指出，數(shù)據(jù)應(yīng)用這個(gè)輪子不同行業(yè)的場(chǎng)景是不一樣的，例如，生產(chǎn)制造的場(chǎng)景，它一個(gè)應(yīng)用可能是在供應(yīng)鏈管理上，而對(duì)于分銷商而言，可能在營(yíng)銷上就會(huì)多一些。但對(duì)于更多的企業(yè)來(lái)講，它又有庫(kù)存管理，又有供應(yīng)鏈，既有公域又有私域，所以它的應(yīng)用會(huì)很多。

譚待還稱，相較而言，數(shù)據(jù)建設(shè)方面比較通用，但如果脫離了應(yīng)用去談數(shù)據(jù)建設(shè)的話，就像回到幾年前只建數(shù)據(jù)中臺(tái)一樣，很容易導(dǎo)致最后的失敗。當(dāng)連目標(biāo)都不清楚的時(shí)候，失敗的概率還是非常高的。

本文源自：金融界

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