經(jīng)濟(jì)學(xué)博士史杰君,孤勇者領(lǐng)跑車載冰箱行業(yè) 焦點(diǎn)資訊
2023-04-26 05:41:00 |來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
近兩年,隨著戶外露營(yíng)的火爆,一款可以隨身攜帶的車載冰箱,備受出游群體喜愛。
這個(gè)足夠垂直細(xì)分的賽道,史杰君早在十多年前就起步了。
2005年,一家中外合資企業(yè)“英得爾”在廣東中山成立,和華南其他家電創(chuàng)業(yè)公司一樣,它起步于OEM代工出口早期。
(相關(guān)資料圖)
自2014年躋身奔馳車載冰箱供應(yīng)商開始,英得爾駛上快車道。
至今,英得爾已成為多家汽車主機(jī)廠車載冰箱的標(biāo)配。在戶外露營(yíng)業(yè)務(wù)板塊,已有近百款面向卡車、皮卡越野車、自駕私家車的產(chǎn)品。
十幾年摸爬滾打,史杰君親歷了中國(guó)制造業(yè)走向世界舞臺(tái),更深刻意識(shí)到,必須打磨產(chǎn)品的品牌立身之路。
英得爾創(chuàng)始人史杰君
“從OEM起家的民營(yíng)制造企業(yè)如果不做品牌,就不算擁有一個(gè)完整的商業(yè)模式,也不是一個(gè)真正的公司,它僅僅是車間工廠?!笔方芫硎?。
英得爾積累了很多生產(chǎn)制造行業(yè)經(jīng)驗(yàn),擁有技術(shù)質(zhì)量管控基因。史杰君說,在一個(gè)小眾市場(chǎng)面臨越來越多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí),每一步選擇都是困難的,英得爾還有更遠(yuǎn)大的目標(biāo)。
OEM起家
史杰君的創(chuàng)業(yè)動(dòng)機(jī),來自兩件小事。
“有一次我在上海出差,開完一天的會(huì)匆忙搭上出租車,口很渴,遂即問司機(jī)有沒有水,尷尬的是,司機(jī)沒有。還有一次是我自己開車出游,在廣東的炎夏天氣,放在車尾箱的水幾乎不能喝?!笔方芫貞浀?。
這兩件事情讓他堅(jiān)信,汽車?yán)镉欣洳乩鋬龅目臻g,是一個(gè)必然趨勢(shì)。
英得爾,取意“只有英雄方能得到”。史杰君說,這個(gè)名字既傳遞了創(chuàng)業(yè)初心,也來自創(chuàng)業(yè)初期導(dǎo)師——意大利客商indelB的中文名音譯。
indelB早在1967年就開始做車載冰箱,史杰君最初以O(shè)EM代工業(yè)務(wù)為主,得到了開拓海外市場(chǎng)的重要機(jī)遇,indelB是其早期大客戶。按史杰君的話說,彼時(shí)的英得爾“更像是國(guó)外品牌在中國(guó)代理生產(chǎn)的車間”。
回過頭看,史杰君認(rèn)為,這樣的模式讓英得爾解決了創(chuàng)業(yè)初期的生存問題,而且自己組建團(tuán)隊(duì)、管控技術(shù)和生產(chǎn)質(zhì)量,對(duì)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來說是好事。
他也曾歷創(chuàng)業(yè)中期的迷茫,“創(chuàng)業(yè)到了第三個(gè)年頭,我們經(jīng)歷了金融危機(jī),國(guó)際需求下跌,銷量斷崖式下跌,看不到希望。”
隨著中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)能力大步提升,史杰君意識(shí)到,不能繼續(xù)做一家“在用戶面前沒有名字”的加工企業(yè)。
經(jīng)幾年時(shí)間打磨,2016年,公司成為奔馳車載冰箱一級(jí)供應(yīng)商,隨后又陸續(xù)成為理想、高合、小鵬等30多家主機(jī)廠的合作方。
史杰君表示,當(dāng)初下定決心做品牌,與當(dāng)前強(qiáng)調(diào)的高質(zhì)量發(fā)展是一致的,“一家企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,無非是有品牌、有技術(shù)。一個(gè)沒有名字的加工工廠,不可能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的道路?!?/p>
回到用戶
“作為公司一把手,最難的事情是在不確定性下,做不確定性的事?!笔方芫f。
汽車的冷藏空間,是被忽略的大市場(chǎng)。史杰君用十幾年時(shí)間,做到了行業(yè)領(lǐng)先。目前英得爾的產(chǎn)品暢銷全球66國(guó)。2021年,中國(guó)車載冰箱行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由英得爾起草并順利通過。
2018年,史杰君隱約覺得,用戶需求發(fā)生變化,如果只是做面向主機(jī)廠的車載業(yè)務(wù),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。這一年,公司成立了面向C端的戶外自駕業(yè)務(wù)線。
“越來越多人崇尚自然、輕松的生活,這是一個(gè)被歐美國(guó)家印證的趨勢(shì)?!笔方芫J(rèn)為,朝著C端方向發(fā)展充滿未知數(shù),但英得爾抓住了一個(gè)基本點(diǎn),即用戶需求或客戶價(jià)值。
“戶外露營(yíng)是一種新的生活方式,需要冷藏冷凍保鮮的裝備,英得爾誕生于用戶場(chǎng)景,也一直強(qiáng)調(diào)從用戶中來,回到用戶。”史杰君說。
過去很多消費(fèi)品牌的打法,是通過價(jià)格戰(zhàn)贏得市場(chǎng)。史杰君表示,站在消費(fèi)者的角度,價(jià)格永遠(yuǎn)沒有最低。企業(yè)應(yīng)該不斷研究消費(fèi)者的需求,不斷打造更好的產(chǎn)品,而不應(yīng)通過簡(jiǎn)單的降低成本和降價(jià),提供更低質(zhì)量的產(chǎn)品。
基于這些思考,英得爾戶外露營(yíng)產(chǎn)品保持了中高端的市場(chǎng)定位,核心零部件只用進(jìn)口壓縮機(jī),為用戶打造高品質(zhì)的戶外生活體驗(yàn)。
團(tuán)隊(duì)方面,史杰君將車載冰箱和戶外露營(yíng)產(chǎn)品獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。在中山、上海、佛山三地,分別成立了研發(fā)生產(chǎn)中心、國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)中心和海外運(yùn)營(yíng)中心。
市場(chǎng)打法也隨之轉(zhuǎn)變,2022年11月,英得爾組建了各地直播團(tuán)隊(duì),發(fā)力抖音電商、小紅書等平臺(tái)。
“在客單價(jià)比較高的階段,這些直播電商的轉(zhuǎn)化率相對(duì)偏低,是必須接納事實(shí)。但目前我們不應(yīng)該僅僅考核轉(zhuǎn)化率,而是通過這些方式將品牌傳播更廣?!笔方芫f。
他打了個(gè)比方,一個(gè)剛剛起步的品牌,一周直播間觀看量是6.5萬,線下開門店顯然沒有可比性。
練好內(nèi)功
無論是新能源汽車的行業(yè)變革,還是戶外露營(yíng)的新潮流,都給英得爾注入了極大動(dòng)能。
史杰君認(rèn)為,接下來更要練好內(nèi)功。
“近幾年主要聚焦在ToB業(yè)務(wù),同時(shí)去探索和打造To C的產(chǎn)品?!彼f,練好內(nèi)功的意思就是,建立起對(duì)用戶的理解,對(duì)用戶需求的洞察,以及產(chǎn)品打造的能力。
過去20年,史杰君經(jīng)歷了潮起潮落,英得爾的成長(zhǎng)就是一個(gè)東西方市場(chǎng)此起彼伏的故事。
2018年在海外成立子品牌ICECO,2022年同步在國(guó)內(nèi)成立了獨(dú)立運(yùn)營(yíng)主體。
此前,史杰君在公司內(nèi)部鼓舞員工,要沖擊百億營(yíng)收。他解釋,百億不是營(yíng)收規(guī)模,而是向公司員工表明,英得爾擁有遠(yuǎn)大的目標(biāo),在垂直細(xì)分領(lǐng)域能成為國(guó)際一流企業(yè)。
“如果說市場(chǎng)給我們機(jī)會(huì),讓汽車生活更美好。完成這樣的使命,需要走上市資本化道路,更快更好更強(qiáng)地實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,我覺得應(yīng)該去做?!笔方芫f。
在與indelB合資的第17個(gè)年頭,史杰君選擇了收購?fù)赓Y股份。
“中國(guó)市場(chǎng)起步很快,我們的規(guī)模正在超越其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。中國(guó)市場(chǎng)巨大,成為內(nèi)資公司,我們可以放開手腳去做想做的事情?!笔方芫f。
在車載冰箱領(lǐng)域,史杰君沒有同行經(jīng)驗(yàn)可尋。只能在不確定中,帶著團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)征。
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